对于未来的日子，江成反正是怎么想怎么美。
虽然说有灾难发生，江成也不愿意真的看到那些人说的场景出现，树皮草根都吃完，有人饿的不行吃观音土，甚至做出一些不人道的事情。
但事情真要发生，江成觉得自己也无能为力，不想看到又如何。
要知道江成现在自己吃饭都吃不饱呢，一天就三毛钱左右的伙食。列车上不要票的大米饭和面食他都不舍得买。
在‘十一’号车厢聊了一会，江成是劝慰了一下让车厢的人先放宽心。然后又去了‘十’号车厢，这次到十号车厢，江成主要是告诉他们跟自己触碰的时候，能带他们穿过车厢上的一些限制。
但也只是能带他们去上个厕所什么的，他们这些未来时代的人要是暴露了身份。那可就完了，关键是别搞不好当特务抓了起来，导致彻底留在了江成这个时代就麻烦了。
所以为了保险起见，就算是去上厕所也尽量少去。特别是拉尿，尽量在车厢内解决。车厢内有人带了塑料桶的，就贡献出来给大家当马桶用。
‘呜~~。’
又是列车的鸣笛声，马鞍山站快到了。
马鞍山是一个市区，但马鞍山的站台是一个二级站台，不是大站台。因为MAS市是在一九五六年以马鞍山矿区，采石镇和一些区域设立的一市区。
马鞍山成立为市区，到现在也不过短短几年。并不怎么繁华，所以马鞍山的站台只是一个二级站台。
不过好歹马鞍山也是一个市区了，上下列车的乘客是有的。江成肯定也是要下到站台上去验票的。
‘十’号车厢内的人，是有让江成带他们下站台的冲动的，说不定一下列车就回到了自己的时空。
但大家都怕出现一种情况，就是下了站台，他们停留在了一九六零年。
两个黄毛还有点跃跃欲试的冲动，他们想体验一回六零年代的生活。好在‘十’号车厢有年龄大一点的长者，奉劝他们不要想的太美好。
如果江成的时代是八十年代后，可以做生意的年代，凭借未来的信息能混的风生水起，过上富豪的生活，那真的是未尝不可。
但在六零年代，就这两个黄头发的杂毛，要么被抓起来，怎么被研究就不知道了。要么饿死在六零年代的概率很大，他们总不可能有六零年代土著人生存能力还强吧。
~~
‘呜~~呜~。’
一九六零年，一月十五日，下午四点多。从天津返程的一列火车进入了昌城站，也是这列火车的终点站。
乘客是陆续的下火车了，但列车上的列车员还有的忙。要清理列车上车厢的卫生，做好下一次的出车准备。
另外火车每次运行一趟回来后，都会进行一次检查维修和保养，这火车不像汽车，一但出问题可就是大问题。只要是跑长途的列车，每趟回来是必须进行检修的。
而且列车也需要补充各种物资，蒸汽列车是需要补充燃料煤炭和水的。另外就是餐车厢还要补充食品原材料之类的。
在六零年这个年代，各方面的运输力都很紧张。列车如果回到终点站，只要不是夜晚到达的，一般最多只会给四个小时左右的调整时间，当天就会继续出发。
“小江，你之前不是打算再跑两趟然后调休一直到年后的嘛，怎么今天就跟组长申请休息了。”
“我是觉得自己不能太自私，陈师傅今年过年也休息，他有媳妇和孩子。大家已经很照顾我了，让我过年放假。这次我休息了，等下次可以让陈师傅直接休息到年后。”
在列车上，江成提着一桶水要去厕所搞卫生，跟刘师傅闲聊着。
列车员也是每个月都有休息时间的，但不是固定安排休息，而是自己申请调休。
像江成所在的列车，是开往天津的。铁路路程有一千五百公里左右，单程行驶时间得两天，加上到了天津还有休整小半天，基本上一趟来返要四天半。
这路程正好让列车上的职工每个月可以申请休息一次，休息四天，然后提前到火车站上班等待着列车返回归来。
今年过年春节是在一月二十八号，之前组里就是为了照顾新人，算了一下时间，让江成在二十五号左右就开始放假的。
但江成是不懂人情世故，听到过年放假日子，想着自己每个月还有一次调休。就当着大家的面询问组长能不能把调休的时间和年假弄到一起去。
江成这一开口，列车长尴尬的征求了一下其他过年放假的同事，同事又好心的礼让了。
实际上调休和年假弄一起，一般都是照顾结婚了家里有老人和子女的。同样的情况下，就会轮着来。
“不错呀，你这思想觉悟还是挺高的。”刘师傅听到江成的话笑着说道。
“刘师傅你就别这样说了，我前些日子说要把调休跟年假弄一起，完全是说话没经过脑子。”江成打开车厢厕所的门，忍受着骚臭味说道。
这个年代的列车晃悠的厉害，碰到拉稀的乘客，瞄不准洞口很正常。蹲坑边上是经常有粪便，这没有尿进洞口的就更正常了。
所以列车上的厕所骚臭味挺大的，每趟单程下来都必须清洗一下。
江成现在说的很诚恳，但要是没有碰到昨天晚上发生的事情，他就算明白要礼让老同事这个道理，内心还是有点纠结的。
毕竟放假把调休时间和过年弄一起多畅快呀，他在昌城下面的义安县城有不少玩伴呢。现在参加工作了，还是一个列车员，不得回去威风威风。
可昨天晚上江成值班的时候，发生了惊奇的事情。他遇到了三波其他时空的乘客，准确点讲是遇到了能沟通交谈的三波乘客。
实际上江成感觉三波乘客之后，应该是有什么原因导致后面再上车的乘客没有出现在车厢里。
江成在中华门站台迎接到了第一批乘客是2007年那个时代的，后来在古雄站迎接上火车的是几个1979年的人。最后一批是在马鞍山那边，又迎接了几十个2010年的乘客。
三批乘客让江成得知了未来很多信息，也得到了很多热情的招待。特别是第三批乘客，‘给’江成的东西不少。
而那些乘客，其实到了他们自己车票要到达的站点，就能主动下列车了。
好在没有人轻举妄动，让江成带他们下列车，那样做的话真有可能被留在江成这个年代了。