拱桥——以“拱”作为主要承重构件的桥

有这样一座桥，它经历了10次大小不一的水灾，8次规模不等的战争，以及无数次地震，却仍然完整而坚强地屹立着。世界著名的桥梁专家茅以升先生也情不自禁地赞道：“先不说桥的内部结构，单单从它经过了1300多年这一点来说，就足够了不起的了。”这座桥，就是世界现存最古老的、保存最完善的古代敞肩石拱桥——赵州桥。

赵州桥的存在，充分说明了我国拱桥的历史悠久。东汉中后期，以拱桥为主的桥梁普遍出现在老百姓的生活中。拱桥在垂直平面内，以拱作为上部结构主要的承重构件，并且单拱能在承受上方粉料

压力的情况下，不将压力传递给下方的面。但是，如果是多孔拱桥，那么在某个主拱受力时，会通过桥墩或者拱上结构的作用，将受到的压力按照由远及近的方式分散到其他主拱上，从而保障了桥体的安全，这种拱桥也被称为连续拱桥。

认真计算起来，我国修建拱桥的时间比作为桥梁先驱的罗马人晚了几百年，但是在拱桥的样式及美观上，中国拱桥多样化的美名是世界皆知的。除了半

圆形的拱桥之外，还别具特色地修建了蛋形、马蹄形、圆弧形和椭圆形等形状不一的拱桥。

另外，由于我国是一个多山、多丘陵的国家，因而拱桥在我国桥梁结构中占了一定的比例。在修建拱桥时，人们大多就地取材，以石料为主的拱桥占了大多数。例如，1990年修建于湖南的乌巢河大桥，是现今世界上跨度第一的石拱桥。当然，随着科技的进步，修建石拱桥的材料也渐渐增加了钢筋混凝土等材料，但不管如何发展，拱桥在桥梁史上的重要地位是永远不会改变的。

试一试

1.你知道，古人为什么把桥设计成拱形吗？想想看，这样做有什么好处呢？

2.收集更多资料，找找看拱桥一共有多少类，它们各自有什么特点。

知识窗

在语文课本上，你一定学过有关赵州桥的知识吧？赵州桥位于河北省汶河上，是距今约1400年的隋代著名匠师李春主持设计和修建的。这座桥不但记录了历史，还流传了很多有趣的传说呢。据说八仙之一的张果老倒骑毛驴的时候在此桥上留下了驴蹄印。此外，能够点石成金的鲁班为了救他的绵羊从桥上跳了下去，最后还是他的师傅救了他呢。

知识窗

世界上第一座立交桥座落在美国的新泽西州，人们在两条道路交汇的地方修建了一条苜蓿叶型的交叉立体道路，这标志着世界上第一条真正意义上的立交桥修建完成。这座桥的修建时间是1928年。两年后，芝加哥建起了第二条立交桥。