会员
佛冈力量：以机制创新激发“美丽乡村”建设自动力
更新时间：2021-05-11 17:45:00 最新章节：后记
书籍简介
佛冈县是位于广东省中部的一个山区县，党的十八大提出了“美丽中国”的建设理念，为当地农村改革带来了契机。本书从理论探索、总体报告、评估报告、专题和个案调查报告几个角度，系统梳理了佛冈政府如何以“美丽中国”理念为导向，不断实现角色转变，成为美丽乡村规划的制定者、公共服务的提供者和引领者的成功经验。
上架时间：2019-07-01 00:00:00
出版社：社会科学文献出版社
上海阅文信息技术有限公司已经获得合法授权，并进行制作发行
最新章节
刘迎君 任路 唐丹丹 张利明
最新上架
- 会员本书基于新能源汽车国家监测与管理平台超过650万辆新能源汽车实时运行数据，以大数据挖掘为基础手段，从应用场景出发，针对私人乘用车、网约车、出租车、共享租赁车、物流车、公交客车、重型货车市场进行全面、系统的梳理，涵盖了车辆推广成果、车辆技术进步、车辆上线率特征、车辆运行特征、车辆充电特征、故障与安全、节能减排、评价指数等研究内容。相较于2021年度研究内容，本年度新增了车辆换电模式运行特征分析、燃料经济16万字
- 会员本结评价了国内外建筑业转型升级的研究现状，分析了国内外建筑业转型升级的发展现状及问题，归纳了建筑业转型升级的内涵及特征、绿色发展模式的内涵及特征、建筑业转型升级与绿色发展模式的联系，从政府、行业及企业角度提出我国建筑业转型升级的策略。经济9.5万字
- 会员本选题为教育部人文社会科学研究规划基金资助项目“精准扶贫战略下景区周边社区的自我可持续发展能力提升研究”（项目编号：18YJAZH057）研究成果之一。书稿以旅游影响相关理论与可持续发展理论为基础，根据社区和景区的不同区位关系，系统归纳与分析不同区位旅游社区自我可持续发展能力基本概念、提升研究及其特殊性，并运用案例分析法、描述性统计法和文献归纳法获取指标，构建旅游社区自我可持续发展能力框架。通过观经济7.8万字
- 会员物资学院从15年开始组织专家撰写“京津冀一体化物流发展”的相关研究报告，按年集结成册出版，目前已出版四部。《京津冀一体化物流发展报告（2019—2020）》是这一系列报告的第五本，由京津冀物流通道演化动力机制及趋势、基于区域间投入产出表的京津冀物流产业关联测度、京津冀物流企业服务创新影响因素、城市副中心中国邮政速递自提网点布局、交通运输业应对突发公共卫生事件的法治保障五个专题研究报告组成，聚焦京津经济10.2万字
- 会员本书从新时代小城镇与新型城镇化、乡村振兴、城乡融合发展关系视角，阐释了新时代发展小城镇的重要意义，对小城镇发展基础和发展环境、发展趋势、发展特征及存在问题进行了较为系统的梳理分析，并基于国内外小城镇建设的经验与启示，提出了新时代推进小城镇高质量发展的角色定位、原则目标和重点任务，提出了推进小城镇分类工作基本思路和分类方法，提出了科学编制和实施小城镇发展规划思路和对策。同时，立足百年未有之大变局和中经济10.2万字
- 会员首先，本书指出云仓是实现数字化供应链的关键环节，阐述了云仓对于白酒产业数字化转型的作用；其次，本书针对目前白酒市场的企业物流现状的瓶颈，特别提出三种相对应的云仓模式，并遵循白酒产品选址布局原则，根据三种不同的云仓模式设计了“核心仓—中心仓—城市仓”的云仓网络布局方案。最后，本书提出了云仓布局转型的风险和保障措施要求，以为白酒产品打造智慧、快捷、优质的供应链。本书为白酒企业数字化转型和云仓布局提供了经济12.9万字
- 会员乡村旅游已经成为乡村振兴的新引擎之一，在带动农民就业增收、建设美丽乡村、推动乡风文明以及产业扶贫方面发挥了重要作用。本书在乡村振兴和旅游大发展背景下，从政府、社会、家庭、个人等层面对农牧民的生产生活现状进行全面系统的调查，通过研究分析其中存在的问题，找到解决问题的办法和途径，这对构建和谐社会、建设新牧区、科学持续提高牧民收入以及实现农牧民“幸福梦”具有现实意义和实际作用。经济11.6万字
- 会员受到资源、经济条件等约束，在今后很长一段时间内，小而分散的农户仍将是我国农业生产的主体。同时，在我国也形成了一批专业化程度高、特色明显的优势农业主产地。其中，以小农户地理集中生产为表现形式的专业村发展模式，或将是实现小农户与现代农业发展有机衔接的有效创新：依托以村为单元的规模化经营，可能成为中国特色农业适度规模经营的一种方式。本研究主要围绕专业村形成及效应的理论积淀，蔬菜产业格局的历史演变及现状，经济14万字
同类书籍最近更新
- 会员资源要素的稀缺性和逐利性，使得资源的流动和集聚成为其主要空间表现形式。资源集聚是在经济全球化和市场经济背景下，随着资本、技术、人才、信息、金融等区域发展所需的资源要素的自由流动和重组，受集聚效应和循环累积因果效应等空间区位选择作用的叠加影响，资源要素向某一区域不断集中的动态过程，是区域竞争力的体现。以长江中游城市群为研究对象，运用多学科理论方法，实证定量研究了长江中游城市群资源集聚能力的时空演化特部门经济11.2万字
- 会员本研究旨在通过结合我国城镇化快速发展的特点，分析我国城市土地利用的现状，整理出一套促进城市土地节约利用的技术、方法与政策，形成满足节约、集约、和谐的土地利用体系。根据研究目标和计划，将课题研究内容分为4个部分，即城市土地供需预测关键技术研究、城市功能结构与土地利用格局的关联分析研究、城市土地节约利用评价指标体系方法和标准规范研究、以及城市土地利用基础数据库建设关键技术研究。部门经济13.7万字
- 会员本书在新迁移经济学理论的分析框架下，以家庭劳动力最优配置决策与家庭资金最优配置决策为核心，探讨农民工迁移与回流的动态决策及其影响效应，重点对农民工迁移模式的动态决定、农民工收入与城市消费行为、汇款与农民工回流、农民工家乡住房投资行为、迁移与农户发展、回流职业选择与创业等几个问题进行探讨，最后构建农民工城乡迁移政策的联动机制，为统筹农村劳动力城乡配置和劳务输出地与劳务输入地经济协调发展提供政策建议。部门经济14.1万字
- 会员经济安全是国家安全的重要组成部分，能源安全直接关系经济安危。本书从能源与经济的联系出发，分析了能源在国民经济中的作用及其不安全时对经济的影响，具体分析了供应中断、价格波动、能源转型风险的识别及其对经济的影响。在此基础上，借鉴美国、欧盟、日本等经济体经验，提出了应对措施。部门经济7.3万字
- 会员经济增长往往伴随着经济活动空间布局的深刻变化，尤其对于一些大经济体来说，这种空间变化影响更为深远。经过30多年的快速发展，中国经济的空间布局已发生深刻变化。这种变化主要体现在三个方面:城市化快速发展、经济活动集中度提高和区域收入差距扩大。这些都是当前中国经济所面临的重大挑战，受到了广泛的研究。在相关研究中，一个很重要的关注点就是如何看待这些空间变化与经济发展之间的关系，即这些变化到底是经济发展过程部门经济8.6万字
- 会员本书重点研究了轨道交通公益性与经营性平衡机制的理论基础，在给定公益性与经营性内涵的基础上，提出了外部补贴机制、内部补贴机制和价格机制三个维度的平衡理论框架。研究了轨道交通公益性与经营性的计量及分配模式，基于GDP、受益主体、土地增值三个视角对轨道交通公益性进行了计量，并解析出适合轨道交通公益性与经营性评估和平衡机制的路径。最后通过若干案例和国内外经验的借鉴研究，对国内外公益性与经营性平衡模式进行了部门经济25.5万字